网易公布2023年第三季度财报

实际上，网易从去年下半年开始，网易随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

此外，公布年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，公布高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这桩收购也让九号公司的出海，年第相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于线下开店计划，度财高禄峰对《华夏时报》记者表示，度财九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，网易九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、网易电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，公布九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

目前A期、年第B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。不仅如此，度财九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据记者了解，网易九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在产能和门店大举扩张背后，公布高禄峰当天援引数据表示，公布电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。剔除建店补贴影响后，年第毛利率为21.42%。

财报还显示，度财2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于想要出海的国内硬件公司，网易高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

公布在短交通和机器人行业做全球的企业。在去年102.2亿元营业收入中，年第海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。